为满足专业核心课程与最新汽车技术、企业岗位工作的无缝对接，适应汽车类专业高职教育新常态要求，汽车工程系从2014年底起，深入开展汽车检测与维修技术专业第二轮建设与改革工作。
     2014年12月到2015年2月，专业教师充分利用假期时间，深入汽车维修、汽车贸易企业开展专业调研学习，进一步了解专业主要岗位知识技能要求和典型工作任务。3月-4月专业以课程组为单位对现行课程教学内容和教学方法进行讨论，提出课程实施中的问题和疑惑。5月7日和13日专业邀请了宝马汽车技术总监李飞、上海大众技术总监张永松、一汽大众技术总监徐健、马自达技术总监陈渡华、上汽荣威车间主管袁洋与专业骨干教师进行了长达12小时的集中研讨。针对企业岗位所需实践技能和技术发展情况，企业专家给出了具体的指导和建议。5月16日，全系开展全体教师专业大讨论，结合企业专家的建议，考虑学生学习能力和长远发展，讨论删减过时技术（技能）和繁琐的理论内容，调整增加新技术、新技能，对专业知识点、技能点在课程体系中进行了分配进行了调整分配，给出主要课程的“黑箱”内容建议。
     据悉，后续将根据新制定的课程标准，建设以教学包和学习包16要素为主要内容的符合学生学情和信息化教学要求的共享型课程群。同时，汽车工程系将于下半年以汽车检测与维修技术专业建设为蓝本，推进汽车电子技术和汽车技术服务与营销专业的新一轮建设与改革。(汽车系刘大诚供稿 卢成飞编辑）